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买海砂，就选黑河YGL海砂，包您满意称，在目前中铁总公司的推荐方案中，京九高铁没有经过濮阳市城区，在山东、河南两省交界处的山东省阳谷县境内设站，之后设立济宁梁山、菏泽郓城两个站点。
该文认为，这次论证会力荐的东线方案，不符合铁路网规划，只照顾到了山东聊城等市县的利益，而没有顾及濮阳400万民众的利益。
该文称，现有推荐方案线路所经区域，为黄河摇摆河段，河堤险处较多，重大线性工程密集，不利于黄河桥位选择；同时，该线路需经过郓城、杨营煤矿采空区和3处已经取得探矿权的矿区，地质条件差，需特殊技术处理，并要对已开采及取得探矿权的矿区进行巨额补偿，工程投资至少增加20亿元。
该文还称，建设高速铁路原则上应照顾地级市，但雄商铁路在区域内衡水、聊城、濮阳、菏泽、商丘5个地级市中，唯一没有在濮阳设站，而选择在两省交界处的山东省阳谷县境内设站。而阳谷站又远离经济据点，舍近求远，客源不足。
齿轮传动是利用磁体能吸引铁磁物质以及磁体或磁场之间有齿轮作用的特性，而非铁磁物质不影响或很少影响齿轮的大小，因此可以无接触地透过非磁导体(隔离套)进行动力传输。
齿轮传动可分为同步或异步设计。大多数齿轮泵采用同步设计。电动机通过外部联轴器和外磁钢联在一起,叶轮和内磁钢联在一起。YHB齿轮泵在外磁钢和内磁钢之间设有全密封的隔离套,将内、外磁钢完全隔开,使内磁钢处于介质之中,电机的转轴通过磁钢间磁极的吸力直接带动叶轮同步转动。
2、YHB立式齿轮泵的结构
1)齿轮耦合器
齿轮传动由齿轮耦合器来完成。齿轮耦合器主要包括内磁钢、外磁钢及隔离套等零部件，泊泰邦是齿轮泵的核心部件。齿轮耦合器的结构、磁路设计，及其各零部件的材料关系到齿轮泵的可靠性，磁传动效率及寿命。齿轮耦合器应在规定的环境条件下适用于户外启动和连续操作，不应出现脱耦和退磁现象。
(1)内、外磁钢
内磁钢应用粘合剂牢固地固定在导环上，并用包套将内磁钢和介质隔离。包套最小厚度应为0.4mm，其材料应选用非磁性的材料，并适用于输送的介质。
外磁钢也应用粘合剂牢固地固定在外磁钢环上。YHB齿轮泵为防止装配时外磁钢的损坏，外磁钢内表面最好也应覆以包套。
同步齿轮耦合器应选用钐钴、钕铁硼等稀土型磁性材料；扭矩环传动器可选用钐钴、钕铁硼等稀土磁性材料，YHB齿轮泵或铝镍钴磁性材料。钕铁硼的磁能积高于钐钴，缺点是使用温度仅为120℃，且磁稳定性相对较差。钐钴的磁传动效率和磁能积高，并具有极强的抗退磁能力。
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本期（2017/03/24）“中国成都五金机电指数”（以下简称“五金机电指数”）价格总指数收于96.94点，与上期96.95点相比小跌0.01个百分点，同比去年同期97.10点下跌0.16点。本期组成“中国成都五金机电价格总指数”的12大类价格指数呈现“6涨3跌3平”的态势。本期涨跌幅发生较大变化，【仪器仪表】类指数上涨，上涨后点数为110.03点，涨幅为0.26点；【五金工具】上涨0.08点，上涨后点数为98.54；【照明用具】上涨0.1点，上涨后点数为96.24；【五金材料】、【安防设备与用品】、【五金零部件】类指数下跌，下跌后点数分别为91.79、87.32、97.47；跌幅为0.45、0.2、0.09点。据国家统计局3月27日发布的工业企业财务数据显示，2017年1-2月份，规模以上工业企业利润总额同比增长31.5%，增速比上年12月份加快29.2个百分点，比上年全年加快23个百分点。总体看，目前工业企业利润仍属于恢复性增长。1-2月份工业利润出现较快增长，较多地依靠煤炭、钢材和原油等价格的快速上涨。煤炭、钢铁和石油开采等行业利润增长较快，根据这一利好因素影响，预计后期“五金机电指数”将继续走高。
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2011年，投资1亿欧元的三一贝德堡产业园正式投产，依托这个2万平方米的生产基地，三一欧洲公司实现了快速、稳健发展。在三一欧洲总经理邓海君看来，这得益于三一欧洲的本地化生产策略。
在三一欧洲总经理邓海君看来，这得益于三一欧洲的本地化生产策略。早在6年前，三一欧洲就成立了研发中心，在设备研制领域率先发力，从产品性能本身寻求突破。据了解，欧洲市场对产品有严格的CE认证要求，技术门槛高于全球大部分市场。国内现有产品必须完成本地化变更和CE认证后才能进入欧洲市场，因此三一欧洲首先花了大量精力去研发、改进符合本地法律的产品，找准欧洲客户的要求偏好。邓海君表示，三一作为新兴品牌进入欧洲市场，有活力、对市场应变能力强，结合了“中国制造优势+欧美技术优势”，因此逐步获得了欧洲及全球客户的认可。
2012年收购普茨迈斯特后，三一欧洲又将经营方向进行了适时调整，从混凝土机械转变为流动港机设备、挖掘机、履带吊和桩机，不断打出新的产品组合拳。
其中，堆高机、正面吊等港机产品在当地市场迅速打开局面。在中欧铁路终点站杜伊斯堡、比利时最大港口安特卫普港、欧洲第6大港口泽布鲁日港等欧洲航运枢纽，三一港机设备随处可见。2014年，国家主席习近平访问德国，为中欧铁路渝新欧线剪彩时，多台三一欧洲本地制造的正面吊正在现场作业。可以说，在这条“国际物流大动脉”的施工中，三一设备立下了汗马功劳。
2015年，三一欧洲以挖掘机为主要攻坚产品，将三一在中国的王牌产品带到欧洲。在通过了严苛的欧盟产品安全认证后，慕尼黑宝马展期间，三一强势推出了12款针对欧洲市场深度定制的挖掘机产品，并一举收获了近7亿元意向订单。
记者了解到，目前多家央企都制定了相关计划和具体方案，多个省市都在按照公布的去产能目标积极推进。国资委正在加快对涉及煤炭、钢铁等产能过剩严重的行业进行试点，建立优胜劣汰市场化退出机制，对不符合国家能耗、环保、质量、安全等标准要求和长期亏损的产能过剩企业，进行关停并转或剥离重组。
日前，国家发展改革委、国家能源局等16部委联合印发《关于推进供给侧结构性改革防范化解煤电产能过剩风险的意见
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